הולך ירוק: שיטות קיימא בהתקנות כבלי טעינה של DC EV

התרחבות שוק הרכב החשמלי צוברת תאוצה. כבלי טעינה של DC EV הם תשתית מפתח לטעינה מהירה. הם הקלו על "חרדת חידוש האנרגיה" של הצרכנים. הם חיוניים לקידום הפופולריות של רכב חשמלי. כבלי טעינה הם החוליה המרכזית בין ערימות טעינה לכלי רכב. הם חייבים לשאת זרם גבוה ולהתנגד לבלאי. הם צריכים להיות גמישים וקלים. הם גם צריכים תאימות אלקטרומגנטית קפדנית. תכונות אלו תואמות לצרכים בעלי הביצועים הגבוהים של ערימות טעינה DC. הם מבטיחים בטיחות ויציבות בתנאי תדר גבוה והספק גבוה.

כבל אקדח טעינה EV

● על חתך כבל

לרוב המטענים המהירים DC המהירים בשוק יש הספק של עד 320KW. למטענים אלו אין קירור נוזלי. מתח המוצא שלהם הוא 1000V. כבל הטעינה צריך לשאת מתח וזרם גבוהים יותר. בחירה סבירה של רוחב הכבל מפחיתה את אובדן הקו ומונעת התחממות יתר. זהו גורם מפתח בבחירה כדי למנוע סכנות בטיחותיות. חתך הכבל צריך להיות בין 50 מ"מ ל-90 מ"מ. הגודל הדרוש תלוי בהספק הפלט.

כבלי טעינה EV תואמים בתנאי כוח טעינה שונים.

כוח פלט

60KW

120 KW

180 KW

240 KW

320 KW

זרם פלט מקסימלי

  0~218A
(אקדח יחיד 160A)
0~436A
(אקדח יחיד 250A)

0~500A
(אקדח יחיד 250A)

חתך ליבת קו ראשי הניתן להתאמה

  50 מ"מ

70 מ"מ~90 מ"מ

 

●על חומרי בידוד.

הסביבה החיצונית קשה. יש לו טמפרטורות גבוהות ונמוכות, גשם ותרסיס מלח. יש לו גם בלאי גרור, רוח וחול. טעינה בעוצמה גבוהה יכולה גם לגרום לחום. אז, השתמש ב-TPE או ב-TPU. הם מתנגדים לחום, ריסוס מלח, בלאי ומזג אוויר. הם יאריכו את חיי הכבל וישמרו על בידוד טוב.

● על הפרעות אלקטרומגנטיות.

במקביל. בטעינת DC בעוצמה גבוהה, הכבל עלול ליצור הפרעות אלקטרומגנטיות חזקות. או, זה עשוי להתמודד עם זה. בחרו כבל טעינה עם שכבת מיגון, כמו צמת נחושת משומרת או רדיד אלומיניום. זה יכול לחסום הפרעות אלקטרומגנטיות חיצוניות. זה גם מפחית דליפות של אותות פנימיים ומגן על אותות בקרה רגישים. זה חיוני להבטחת היציבות והבטיחות של תקשורת טעינה.

כבל אקדח טעינה EV1

Danyang Winpower הקים את החברה בשנת 2009. מדובר במשרד מוביל. היא מתמקדת בייצור ומכירה של כבלי טעינה לרכב חשמלי. החברה עברה את מערכת איכות הרכב IATF16949. יש להם איכות ואמינות מוצר מעולה. הם יכולים לעצב וליצור כבלי טעינה. הכבלים עומדים בתקנים לאומיים, אמריקאים וגרמניים. לאחר שנים של ייצור, החברה צברה ניסיון טכני רב. זה בתחום של כבלי טעינה לרכב חשמלי. אנו ממליצים להשתמש במוצרים העומדים בתקנים אמריקאים.

מפרט כבל טעינה EV מוסמך UL
דֶגֶם מפרטים הפניה זרם מותר
עֶרֶב

EVT

2x6AWG+8AWG+2x18AWG 63A
2x4AWG+6AWG+2x18AWG 75A
2x2AWG+4AWG+2x18AWG 100A
2×1/0AWG+2AWG+4x16AWG 200A
2×3/0AWG+4AWG+6x18AWG 260A

בחירת כבל הטעינה הנכון לרכב חשמלי היא קריטית. זה חיוני לבטיחות וליעילות. שימוש בכבלי טעינה גרועים עלול לגרום לטעינה איטית. ייתכן שהם גם חסרים את היכולת לשאת מספיק זרם. הם עלולים לגרום לכשלי טעינה וליצור סיכוני שריפה. Danyang Winpower יכולה לספק פתרונות חיווט לטעינת חיבורי ערימות. הם מבטיחים שמערכת הטעינה שלך פועלת היטב. אנא צור איתנו קשר!


זמן פרסום: 20 ביוני 2024