מה שצריך לדעת על מחברי טעינה לרכבים חשמליים

מחברי טעינה לרכבים חשמליים חשובים להפעלת מכוניות חשמליות. הם מעבירים אנרגיה ממטענים לסוללות רכב בצורה בטוחה ויעילה. בשנת 2023, מחברי טעינה AC היו הפופולריים ביותר, עם 70% שימוש. באזור אסיה-פסיפיק היהמעל 35% מהשוק, המציג צמיחה של רכבים חשמליים ברחבי העולם. ידיעת המחברים הללו עוזרת לבעלי רכבים חשמליים לבחור את המטען הנכון.

נקודות מפתח

• למד על סוגי מחברי טעינה לרכב חשמלי. הכרת המחבר שלך עוזרת לך לבחור את המטען הנכון.
• טעינת AC איטית יותר אך עובדת היטב בבית. טעינת DC מהירה וטובה יותר לנסיעות ארוכות. בחרו בהתאם לאופן הטעינה שלכם.
• בטיחות חשובה בעת שימוש במטעני רכב חשמלי. יש לבדוק תמיד את תוויות הבטיחות כדי להבטיח טעינה בטוחה.
• דעו את סוג המחבר של הרכב החשמלי שלכם לפני הנסיעה. זה ימנע בעיות במציאת מטענים במקומות חדשים.
• הישארו מעודכנים בעדכוני מחברים. טכנולוגיה חדשה כמו NACS של טסלה משנה את טעינת הרכבים החשמליים.

האבולוציה של מחברי טעינה לרכבים חשמליים

מחברי AC מוקדמים ומגבלותיהם

בהתחלה, מחברי טעינה AC היו בסיסיים ופשוטים. הם עבדו היטב לטעינה איטית ביתית למשך הלילה. אבל היו להם בעיות גדולות. הם לא יכלו להתמודד עם הספק גבוה, ולכן הטעינה הייתה איטית. ככל שהרכבים החשמליים השתפרו, אנשים רצו אפשרויות טעינה מהירות יותר. זה הוביל לעיצובים חדשים וטכנולוגיה טובה יותר. מחברים מודרניים נוצרו כדי לענות על צרכים אלה.

הצגת CHAdeMO לטעינה מהירה של זרם ישר בשנות ה-90

בשנות ה-90, CHAdeMO שינה את טעינת הרכבים החשמליים. הוא, שיוצר ביפן, אפשר טעינה מהירה של רכבי זרם ישר (DC). מכוניות כמו ניסאן ליף ומיצובישי MiEV השתמשו בו. ל-CHAdeMO היו יתרונות רבים:

• הוא נטען במהירות עם 500 וולט DC ו-125 אמפר, ונתן הספק של 62.5 קילוואט.
• הטעינה הייתה מהירה בהרבה מאשר AC ברמה 2, שהוסיפה רק 25 מייל לשעה.
• עד שנת 2008, CHAdeMO הפך לסטנדרט בזכות עבודת צוות בתעשייה.

זה הראה כיצד מחברי רכב חשמלי יכולים להשתפר בהתאם לצרכים הגדלים של רכבים חשמליים.

פיתוח CCS ו- Tesla NACS עבור כלי רכב חשמליים מודרניים

כלי רכב חשמליים של ימינו משתמשים במחברים מתקדמים כמו CCS ו- Tesla NACS. CCS יכול לבצע טעינה גם ב- AC וגם ב- DC, מה שהופך אותו לגמיש. טסלה NACS הוא אלגנטי ויעיל מאוד. טסלה מתכננת לשתף NACS עם יצרניות רכב אחרות. חברות כמו GM, פורד וולוו ישתמשו בו בקרוב. טסלה גם מתכננת לפתוח...3,500 מגדשי-עללכל הרכבים החשמליים עד 2024. שינויים אלה הופכים את הטעינה למהירה וקלה יותר עבור כולם.

סוגי מחברי טעינה AC

סוג 1 (SAE J1772)

מחבר מסוג 1, או SAE J1772, משמש בצפון אמריקה ויפן. מותגי רכב אסייתיים רבים משתמשים במחבר זה. הוא מתאים לטעינה ברמה 1 ורמה 2. רמות אלו מצוינות לתחנות טעינה ביתיות או ציבוריות. מחבר מסוג 1 יכול לספק עד 7.4 קילוואט של חשמל. זה הופך אותו לטוב לטעינה בלילה או לטעינות מהירות במהלך היום.

מאפיין מרכזי של סוג 1 הוא חוזקו. הוא יכול להתמודד10,000 תוספים והסרותאם תטענו מדי יום, הוא יכול להחזיק מעמד מעל 27 שנים. בטיחות חשובה גם כן. תקן J1772 מגן מפני זעזועים, אפילו במזג אוויר רטוב. הפינים מכוסים בעת חיבור לחשמל. זה מונע מגע מקרי ומבטיח שלא יהיה זרימת חשמל בעת ניתוק.

סוג 2 (IEC 62196-2)

טעינה מסוג 2, המכונה גם IEC 62196-2, נפוצה באירופה. לרוב הרכבים החשמליים האירופיים יש כניסות מסוג 2. זה מאפשר להם לעבוד עם תחנות טעינה רבות. טעינה מסוג 2 תומכת בטעינה חד פאזית ותלת פאזית. היא יכולה לספק עד 22 קילוואט של חשמל, מהר יותר מסוג 1 בתחנות ציבוריות.

מחברים מסוג 2 גמישים מאוד. הם עובדים עם כבלים שונים עבור מהירויות טעינה שונות. רכבים חשמליים רבים כוללים שני כבלים לשימוש ביתי ולשימוש ציבורי. זה הופך את סוג 2 למועדף על נהגי רכבים חשמליים אירופאים.

עֵצָה:בדוק את סוג השקע של הרכב החשמלי שלך. ודא שהוא תואם למטענים באזור שלך.

סוגי מחברי טעינה DC

CCS1

מחבר CCS1, או מערכת טעינה משולבת מסוג 1, נפוץ בצפון אמריקה. הוא משלב טעינה AC ו-DC ביציאה אחת. זה הופך אותו לשימושי לצורכי טעינה שונים. רכבים חשמליים רבים של מותגים אמריקאים ואסייתים משתמשים במחבר זה.

CCS1 מאפשרטעינה מהירה עם הספק של עד 500 אמפר.זה עוזר להפחית את זמן הטעינה, וזה נהדר לנסיעות ארוכות. העיצוב שלו כולל תכונות כמו נורות LED ויציאות כבל גמישות. אלה הופכים אותו לקל ונוח לשימוש. הוא גם עמיד מאוד, ועומד ב-10,000 שימושים ובתנאים קשים.

עֵצָה:אם אתם בעלי רכב חשמלי בצפון אמריקה, בדקו אם הוא תומך ב-CCS1. זה יאפשר לכם גישה להרבה עמדות טעינה.

CCS2

CCS2, או מערכת טעינה משולבת מסוג 2, משמשת בעיקר באירופה. היא משלבת טעינת AC ו-DC במחבר אחד. זה מאפשר לה לעבוד עם רוב הרכבים החשמליים האירופיים. היא תומכת בטעינת AC חד פאזית ותלת פאזית, בנוסף לטעינת DC בהספק גבוה.

הצורך ב-CCS2 גובר ככל שטכנולוגיית הרכבים החשמליים משתפרת. תחנות כוח גבוהות עם CCS2 יכולותטעינת מכוניות תוך 15 עד 30 דקות.מערכות הקירור במטענים אלה הופכות אותם ליעילים עוד יותר. זה הופך את CCS2 למעולה עבור כלי רכב גדולים וציי רכב מסחריים.

פֶּתֶק:CCS2 הופך לסטנדרט העיקרי באירופה. זוהי בחירה טובה אם אתם מתכננים לנסוע ברחבי היבשת.

צ'אדמו

CHAdeMO, קיצור של "CHArge de MOve", החל את דרכו ביפן ועדיין פופולרי לטעינה מהירה בזרם ישר (DC). הוא מספק עד 62.5 קילוואט של חשמל ותומך בטעינה דו-כיוונית. משמעות הדבר היא שהרכב החשמלי שלך יכול לשלוח אנרגיה בחזרה לרשת או להפעיל את הבית שלך.

למרות שמחברי CCS נפוצים יותר כיום, CHAdeMO עדיין בשימוש. מכוניות כמו ניסאן ליף מסתמכות על מחבר זה. סביר להניח שהוא יישאר זמין עד לפחות 2035, במיוחד ביפן ובחלקים מאירופה.

ידעת?טעינה דו-כיוונית של CHAdeMO הייתה אחת הראשונות מסוגה. היא מסייעת ליצור מערכות אנרגיה חכמות יותר לעתיד.

סוגי מחברים אחרים לרכב חשמלי

טסלה (NACS)

מחבר ה-NACS של טסלה הוא ייחודי בטעינת רכבים חשמליים. הוא קטן יותר מ-CCS, ועוזר ליצרני רכב לתכנן כלי רכב גמישים. מחבר זה עובד גם עם טעינת AC וגם עם טעינת DC. הוא יכול לספק עד 250 קילוואט של חשמל. רשת ה-Supercharger של טסלה משתמשת בעיקר ב-NACS, אך מותגים כמו GM, פורד וולוו יאמצו אותו.עד 2025.

ל-NACS יתרונות רבים:

• יעילות טעינה: נטען עם פחות אובדן אנרגיה.
• יתרונות עלות: העיצוב הפשוט שלו מוריד את עלויות הייצור.
• תאימות: הוא משתמש באותה מערכת תקשורת כמו CCS, כך שהוא עובד עם רכבים חשמליים רבים.

טסלה מתכננת לאפשר לרכבים חשמליים שאינם של טסלה להשתמש במגדשי-על שלה. זה כנראה יהפוך את ה-NACS לפופולרי יותר. עם זאת, תחנות ומערכות ישנות יותר עשויות להזדקק לעדכונים כדי לתמוך בשינוי זה.

ידעת?עד 2024, טסלה תשדרג 3,500 מגדשי-על עבור רכבים חשמליים שאינם של טסלה.

ג'יגה-בייט/ט

מחבר GB/T הוא הסטנדרט הסיני לטעינת רכבים חשמליים. הוא תומך בטעינת AC וגם בטעינת DC. טעינת DC יכולה להגיע עד 237.5 קילוואט, בעוד שטעינת AC מגיעה ל-7.4 קילוואט. שלא כמו מחברים אחרים, ל-GB/T יש יציאות נפרדות עבור AC ו-DC. זה הופך את זה לפשוט יותר אך תופס יותר מקום במכוניות.

מחברי GB/T פועלים לפי כללי בטיחות מחמירים. אלה כוללים בדיקות אש, בדיקות בידוד ובדיקות סביבתיות. הטבלה שלהלן מפרטת כמה מהם.סטנדרטים מרכזיים:

השימוש של סין ב-GB/T מבטיח שכל עמדות המטען יעבדו ברחבי המדינה. הוא תומך גם בטעינה דו-כיוונית. זה מאפשר לרכבים חשמליים לשלוח חשמל בחזרה לרשת.

עֵצָה:אם אתם נוהגים ברכב חשמלי בסין, ודאו שהוא תומך ב-GB/T לטעינה קלה.

כיצד לבחור את מחבר הטעינה הנכון לרכב חשמלי

תאימות רכב ותקנים אזוריים

כדי לבחור את מחבר הרכב החשמלי הנכון, דעו את צרכי המכונית שלכם. אזורים שונים משתמשים בסוגי מחברים שונים. בצפון אמריקה, מחברים מסוג CCS1 ו-Type 1 נפוצים. באירופה משתמשים בעיקר במחברי CCS2 ו-Type 2. מכוניות טסלה מגיעות בדרך כלל עם מחבר NACS. טסלה גם מעדכנת את מגדשי ה-Superchargers שלה כדי שיעבדו עם רכבים חשמליים אחרים. זה הופך את NACS לשימושי יותר עבור כל הנהגים.

לפני רכישת מטען או נסיעה, בדקו את סוג המחבר של המכונית שלכם. זה עוזר לכם למצוא מטענים שמתאימים לרכב החשמלי שלכם. יצרניות רכב רבות מציעות טבלאות המראות אילו מחברים מתאימים לרכבים שלהן. טבלאות אלו יכולות לחסוך לכם טעויות.

עֵצָה:תמיד יש לבדוק את סוגי המחברים לפני נסיעות ארוכות, במיוחד בין אזורים שונים.

צורכי טעינה: טעינה ביתית לעומת טעינה ציבורית

הרגלי הטעינה שלך משפיעים על איזה מחבר אתה צריך. רוב בעלי רכבים חשמליים טוענים בבית, וזה זול וקל יותר. טעינה ביתית מפצה על כך.75% מכלל טעינת הרכבים החשמלייםעלויות התחזוקה נמוכות, רק 2% מעלויות הציוד. טעינה ציבורית מהווה רק 10% מסך הטעינה אך היא המפתח לנסיעות ארוכות.

היעילות תלויה בסוג המטען. מטעני AC ביתיים יעילים כמעט ב-100%. מטעני DC מהירים ציבוריים יעילים בכ-92.1%. אם אתם טוענים בעיקר בבית, מחברים מסוג 1 או סוג 2 מתאימים. לנסיעות בכביש, בחרו רכב חשמלי התומך במחברי DC מהירים כמו CCS או CHAdeMO.

ידעת?מטענים ציבוריים נשחקים מהר יותר, ועולים יותר לתחזוקה מאשר מטענים ביתיים.

חשיבותן של אישורי בטיחות

בטיחות חשובה מאוד בבחירת מחברים לרכב חשמלי.מטענים שהותקנו בצורה גרועה עלולים להתחמם יתר על המידה או לגרום לשריפותכדי להישאר בטוחים, שכרו איש מקצוע להתקנת המטען שלכם.

לְחַפֵּשׂהסמכות כמו UL 60730-1זה מבטיח שהמטען בטוח ואמין. מטענים מאושרים פועלים לפי כללים מחמירים כדי למנוע בעיות, אפילו תחת שימוש אינטנסיבי. שימוש בציוד מוסמך מגן על המכונית והבית שלך מפני נזק.

פֶּתֶק:מטענים מאושרים לא רק שומרים על בטיחותכם אלא גם מחזיקים מעמד זמן רב יותר.

מחברי טעינה לרכבי חשמל חשמליים הם המפתח להפעלת מכוניות חשמליות בצורה בטוחה. הם מעבירים אנרגיה בהתאם לצורכי המכונית שלכם ועוזרים לעולם הרכבים החשמליים לצמוח. בחירת המחבר הנכון פירושה הכרת המכונית שלכם, הרגלי הטעינה וכללי הבטיחות.

זמינות המטענים משתנה ברחבי העולם. בממוצע, ישנם10 רכבים חשמליים לכל מטען ברחבי העולםבארה"ב, יש 24 רכבים חשמליים לכל מטען. לקוריאה יש את עוצמת הטעינה הציבורית הטובה ביותר, עם 7 קילוואט לכל רכב חשמלי. עובדות אלו מראות מדוע בחירת המחבר הנכון חשובה לטעינה קלה.

עֵצָה:בדקו את סוג המחבר של הרכב החשמלי שלכם ואת המטענים המקומיים לפני הנסיעה.

שאלות נפוצות

מה ההבדל בין טעינה AC ו-DC?

טעינת זרם חילופין (AC) איטית יותר ומשתמשת בזרם חילופין. זה נהדר לשימוש ביתי. טעינת זרם ישר (DC) מהירה יותר ומשתמשת בזרם ישר. זה טוב יותר לתחנות ציבוריות או לנסיעות ארוכות. רכבים חשמליים אוגרים חשמל ישר, כך שזרם החילופין מומר תחילה. מטעני זרם ישר מדלגים על שלב זה, וחוסכים זמן.

האם אני יכול להשתמש בכל מחבר עבור הרכב החשמלי שלי?

לא, הרכב החשמלי שלך זקוק לסוג מחבר ספציפי. זה תלוי במכונית ובמיקום שלך. לדוגמה, CCS1 נפוץ בצפון אמריקה. אירופה משתמשת בעיקר ב-CCS2. בדוק את מדריך הרכב או בשקע הטעינה כדי למצוא את המחבר המתאים.

איך אני יודע אם מטען בטוח לשימוש?

חפשו תוויות בטיחות כמו UL או CE על מטענים. אלה מראות שהמטען עומד בתקנות הבטיחות. אין להשתמש במטענים פגומים או לא מאושרים. אם אינכם בטוחים, פנו לאיש מקצוע או ליצרן הרכב החשמלי שלכם לקבלת ייעוץ.

האם זה בסדר לטעון את הרכב החשמלי שלי בגשם?

כן, מטעני רכבים חשמליים נועדו לפעול בבטחה במזג אוויר רטוב. יש להם עיצובים עמידים למים כדי למנוע זעזועים. עם זאת, ודאו שהשקע והמחבר יבשים לפני הטעינה. זה מוסיף בטיחות נוספת.

באיזו תדירות עליי לטעון את הרכב החשמלי שלי.

טען את הרכב החשמלי שלך בהתאם לכמות הנהיגה שלך. לנסיעות קצרות, טען כל כמה ימים. נסיעות ארוכות עשויות להזדקק לטעינה תכופה יותר. אל תתנו לסוללה לרדת מתחת ל-20% לעתים קרובות. הימנעו מטעינה ל-100% מדי יום כדי לשמור על תקינות הסוללה.

עֵצָה:השתמשו באפליקציית הרכב החשמלי שלכם כדי לעקוב אחר רמות הסוללה והרגלי הטעינה.

חברת דניאנג ווינפאוור לייצור חוטים וכבלים בע"מיצרן ציוד ואספקה ​​חשמליים, המוצרים העיקריים כוללים כבלי חשמל, רתמות חיווט ומחברים אלקטרוניים. מיושם במערכות בית חכם, מערכות פוטו-וולטאיות, מערכות אגירת אנרגיה ומערכות רכב חשמלי