היצרן כבל רכב חשמלי היברידי
יַצרָןקאפוס כבל רכב חשמלי היברידי
הפעל את מערכות הרכב החשמלי ההיברידי שלך (HEV) בביטחון באמצעות כבל הרכב החשמלי ההיברידי שלנו, דגם Cavus. באופן ספציפי מהונדס לדרישות הייחודיות של יישומי HEV, כבל זה מבודד PVC, ליבת ליבות, מספק אמינות וביצועים יוצאי דופן בחיווט רכב.
בַּקָשָׁה:
כבל הרכב החשמלי ההיברידי, דגם Cavus, מיועד לשימוש במערכות רכב חשמלי היברידי, ומספק העברת כוח והעברת אותות עקביים לרכיבים חיוניים כמו סוללות, ממירים ומנועים חשמליים. בין אם במעגלי מתח גבוה או מערכות בקרת מתח נמוך, כבל זה מבטיח העברת אנרגיה יעילה, ותורם ליעילות ובטיחות הכוללת של כלי רכב היברידיים.
בְּנִיָה:
מוליך: מעוצב עם CU-ETP1 (המגרש הקשיח האלקטרוליטי הנחושת) בהתאם לתקני JIS C 3102, המוליך מציע מוליכות מעולה וחוזק מכני, חיוני לדרישות הביצועים הגבוהים של כלי רכב חשמליים היברידיים.
בידוד: בידוד ה- PVC מספק הגנה מצוינת מפני הפרעות חשמליות, לחץ מכני ותנאים סביבתיים קשים, ומבטיח כי הכבל יופיע באופן אמין לטווח הארוך.
פרמטרים טכניים:
טמפרטורת ההפעלה: עם טווח טמפרטורת הפעלה של –40 מעלות צלזיוס ל- +80 מעלות צלזיוס, כבל הרכב החשמלי ההיברידי, דגם Cavus, בנוי כדי לעמוד בתנאים תרמיים קיצוניים, ומבטיח ביצועים עקביים אם הרכב שלך פועל באקלים קר או בסביבות חמות.
תאימות סטנדרטית: תואם לחלוטין את תקני JASO D 611-94, כבל זה עומד בדרישות התעשייה המחמירות לאיכות, בטיחות ואמינות ביישומי רכב.
מְנַצֵחַ | בִּדוּד | כֶּבֶל |
| ||||
חתך רוחב נומינלי | לֹא. ודיא. של חוטים | קוטר מקסימום. | התנגדות חשמלית ב 20 מקסימום. | קיר עובי nom. | קוטר כולל. | מקסימום הקוטר הכללי. | משקל בערך |
MM2 | No./mm | mm | MΩ/m | mm | mm | mm | ק"ג/ק"מ |
1 x0.30 | 7/0.26 | 0.7 | 50.2 | 0.2 | 1.1 | 1.2 | 4 |
1 x0.50 | 7/0.32 | 0.9 | 32.7 | 0.2 | 1.3 | 1.4 | 6 |
1 x0.85 | 11/0.32 | 1.1 | 20.8 | 0.2 | 1.5 | 1.6 | 9 |
1 x1.25 | 16/0.32 | 1.4 | 14.3 | 0.2 | 1.8 | 1.9 | 13 |