FLYK XLPE בידוד כבלי חשמל לרכב
FLYK XLPE בידוד כוח רכבכבלים
בַּקָשָׁה:
מהנדסי רכב משתמשים בכבל מבודד PVC זה עבור מכוניות, משאיות וכלי רכב אחרים.
בניית כבלים:
מנצח: Cu-ETP1 חשוף לפי DIN EN 13602?
בידוד: בידוד PVC (עמיד בפני קור)
תקן: ISO 6722 Class B
מאפיינים מיוחדים:
בדיקת כיפוף קרה לפי ISO 6722 ב-50 מעלות צלזיוס.
הזדקנות לטווח קצר ולטווח ארוך לפי ISO 6722, Class B.
פרמטרים טכניים:
טמפרטורת עבודה: -50 מעלות צלזיוס עד +105 מעלות צלזיוס
Conductor Construction | בִּדוּד | כֶּבֶל | |||||
חתך נומינלי | מס' ודיא. של חוטים | קוטר מוליך מקסימום. | התנגדות חשמלית ב-20℃ מקסימום. | עובי נומינלי | קוטר כללי Min. | קוטר כולל מקס. | משקל כ. |
מ"מ | מס'/מ"מ | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | ק"ג/ק"מ |
1×0.50 | 28 /0.16 | 1.1 | 37.7 | 0.6 | 2 | 2.3 | 9 |
1×0.75 | 42/0.16 | 1.3 | 25.1 | 0.6 | 2.2 | 2.5 | 12 |
1×1.00 | 57/0.16 | 1.5 | 18.8 | 0.6 | 2.4 | 2.7 | 15 |
1×1.50 | 84/0.16 | 1.8 | 12.7 | 0.6 | 2.7 | 3 | 20 |
1×2.50 | 140/0.16 | 2.3 | 7.54 | 0.7 | 3.5 | 3.9 | 32 |
1×4.00 | 196/0.16 | 3.3 | 4.71 | 0.8 | 4.5 | 4.9 | 53 |
1×4.5 | 84/0.16 | 1.8 | 12.7 | 0.6 | 2.7 | 3 | 23 |
1×6.00 | 294/0.16 | 4.2 | 3.14 | 0.8 | 5.3 | 6 | 76 |
1×10.00 | 455/0.16 | 5.2 | 1.85 | 1 | 6.7 | 7.3 | 124 |
1×16.00 | 490/0.21 | 6.7 | 1.16 | 1 | 8.2 | 8.8 | 198 |
1×25.00 | 798/0.21 | 8 | 0.74 | 1.2 | 9.9 | 10.5 | 298 |